"Jag tänker inte administrera någon annans budget och det står jag för" ..

.. svarade Stefan Löfven på frågan .. "På vilket sätt kan du stå emot om SD röstar emot i riksdagens budgetomröstning den 3e december?"      

"Näringslivet borde ha lite is i magen och höra vad vi säger, att Förbifarten ska byggas", säger Stefan Löfven till SvD Näringsliv."Vi har varit tydliga när det gäller Förbifart Stockholm, den kommer att byggas".

Under min bloggbild tickar det fram 4 miljoner varje dag. Redan innan räkneverket ens var påtänkt lovade Stefan Löfven .. eller rättare sagt "slog fast" .. att arbetet med Förbifarten absolut skulle fortsätta. Absolut!

Men vad som hände var att sosseledaren började "administrera" regeringsarbetet efter "någon annans budget" för att överhuvudtaget kunna bilda en regering och få tillträde till statsministerämbetet.

Ett offer på samarbetets altare som resulterade i att allt arbete, som skulle fortsätta, i stället återställdes till utgångsläget till höga kostnader. Ett lika ogjort arbete till dubbla priset, som nu omintetgörs, eftersom regeringen förmodligen får ändra sig igen efter att ha blivit nedröstade av en riksdagsmajoritet .. och får ge klartecken utifrån någon annans budget.

Väljarna kommer att få betala 3 gånger för samma arbete .. gräva upp-fylla igen-gräva upp .. innan det kan fortsätta från det läge i valrörelsen .. när Stefan Löfven slog fast .. "Jag är tydlig med att Förbifarten ska byggas".

Kan inte någon berätta för vår statsminister att ett valresultat på 30% inte ger mandat till att "administrera" en alldeles egen budget. Även om den rödgröna rörigheten får igenom sitt budgetförslag så kan de inte utan vidare "administrera sin alldeles egen" budget.

Om jag dristar mig till att ha synpunkter på statsministerns arbete så här långt så skulle jag vilja påstå att han inte känns helt tillförlitlig? Alternativet är att han inte riktigt vet vad han ska göra .. eller hur han ska göra det?

Men när han säger .. "det står jag för!" .. så undrar jag om HELA frågan egentligen landar i hans medvetande?

Men å andra sidan så är han van vid fackliga förhandlingar och där är de ju vana vid att sitta med både bälte, hängslen och livrem, på flera stolar samtidigt, och hävda tydlighet i de mest otydliga beslut.

Oavsett hur det går i budgetomröstningen den 3:e så är jag rätt övertygad om att det läggs upp helt vansinniga strategier hos de 7 etablerade partierna just nu. Sverigedemokraterna är däremot föredömligt öppna när de informerar sina väljare om de olika alternativen i beslutsfattandet.

Och jag är precis lika övertygad om att det är de etablerade partiernas strategier som kommer att orsaka ett lämmeltåg till SD i nästa val.

För så är det alltid när politiker ska anpassa sig till "den folkliga opinionen". De ringer till grannen .. Partibroder Jättelojal .. och ber om en åsikt. Får den de förväntar sig och agerar därefter.

Om det finns en mätare för politikerförakt så tror jag att den kommer att slå i taket den 4:e december.

Jisses vad jag har blivit desillusionerad och svartsynt det sista halvåret??

SvD,

Kan vi inte få en alternativ huvudstad i stället för en Förbifart?

 Min pappa var krögare och jag minns hans skildringar från sin tid på Stockholms finare krogar. Det han berättade var så lagom fint och det var där och då jag först fick höra talas om kackerlackor och sk "restaurangsnusk" bakom de fina fasaderna.

Redan på hans tid fuskades det med råvarorna, men jag minns att han sa .. om krögarna på restaurangerna i landsortsstäderna skulle fuska med köttet i samma utsträckning som i storstäderna skulle de gå i konkurs. För där är gästerna bönder och jägare eller har sådan anknytning att de VET hur den äkta varan ser ut och ska smaka. Det är bara i Stockholm som man kan servera vad f*n som helst och kalla det för oxfilé.

Nu när jag lyssnar till tystnaden från vår näste statsminister så förstår jag hur de kommande åren kommer att bli. Som en fackföreningsförhandling bakom stängda dörrar som sedan presenterar ett spikat resultat som sedan resulterar i en häftig motreaktion och ett lika praktfullt nederlag.

Jisses vad jobbigt! Och TRÅÅÅÅKIGT!

Och händelselöst .. bortsett från AB:s rubriker som förmodligen kommer att skildra bristen på innehåll i det som inte händer som en effekt av det "avdukade bordet".

Håhåjaja .. och ingen Förbifart Stockholm kommer det att bli under min livstid heller.

Vad ska vi med Stockholm till egentligen? En stillastående ankdamm för "intellektuella" vänster- och miljöpartister?

Trafiksituationen gör ju vår huvudstad till det närmaste vi kan komma en sk Gated Community? Vi betalar visserligen för Kulturen som finns tillgänglig för den som kan ta sig till den .. men för de flesta av oss går det snabbare att åka till London eller Paris för att frossa i ett mer levande kulturutbud.

Jag bor 13 mil från Stockholm. Från Västertorp till Hornsgatan eller Djurgården tar det nästan en och en halv timme om vi inte åker när det mesta är stängt .. och då är det ju knappast någon idé.

Vi har alltid varit engagerade teaterbesökare men om föreställningen börjar klockan åtta så måste vi åka hemifrån klockan fem för att vara på den säkra sidan .. och det har ändå hänt att vi sprungit in i salongen med andan i halsen. Det är inte längre värt besväret.

Det räcker med att någon får punktering så är köerna milslånga inom fem minuter.

Åk kommunalt, ta tåget eller bussen .. säger den frälste miljöpartisten, och jag önskar att jag kunde få bjuda på den resan vintertid och med alla byten hit och dit. Då är en restid på totalt 5-6 timmar att föredra.

Men åker vi åt andra hållet så hinner vi nästan till Göteborg på samma tid?

Så vad ska vi som bor i övriga Sverige med Stockholm till?

Shopping?

Hahaha .. vi har ju samma utbud här? Och det som inte finns kan inhandlas på nätet och levereras till dörren av lantbrevbäraren.

Nöjeslivet? Betala dyrt för det som är både billigare och bättre hemma? Förmodligen roligare också, eftersom klassklyftorna är mer vanligt förekommande på storstadskrogarna? Här står ingen och sorterar efter värde i dörren .. här kommer alla in, så småningom.

Men storstadsmiljön är förmodligen nödvändig för alla under 25 som hoppas på en karriär i Paradise Hotel .. eller för dem som vill SYNAS tillsammans med andra som vill SYNAS eller som är KÄNDISAR? För dem finns ju inget annat bekräftande skyltfönster än Stureplansgettot.

För oss som bor på ena sidan Stockholm och har familj på den andra ligger Stockholm som en kork i vårt familjeliv. ALLT måste förhållas till trafikrytmen i Stockholmsområdet ... bröllop, dop, begravningar, bemärkelsedagar och fester.

En familjeträff som tidigare innebar en restid på totalt 3-4 timmar och en trevlig stund däremellan, är nu för tiden en komplicerad historia som bäst sker med övernattning och transporter mycket tidigt eller väldigt sent.

Som det ser ut nu så kommer den planerade förbifarten att vara både underdimensionerad och omodern när den äntligen kommer igång och Stockholm kommer att bli en ännu mer isolerad stad, befolkad av hipsters, journalister, politiker, kulturarbetare och kändisar som producerar och konsumerar varandras alster i en självbekräftande, ryggdunkande evighetsdans. Likformade grupper som talar sig varma för mångkulturen men som samtidigt stänger in sig i likformade stadsdelar där alla oliktänkande ses som hot och fiender?

Jag vill ha en modern huvudstad med puls. En mångkulturell huvudstad där engagerade människor får utlopp för sin kreativitet. Mer innehåll än yta. Där olikhet är värdefullare än likformighet. En ung stad med utrymme för alla åldrar .. en stad där inte priset avgör vad som är "fint" eller "medelklassigt". En levande stad med unika produkter, nytänkande, skaparlust, kreativitet .. glädje och spontanitet .. en plats där "det senaste" landar utan att vara producerat av Lindex, HM eller KappAhl .. eller Gant, Tommy Hilfiger, Prada eller något "godkänt" designermärke. En stad där en arbetarbakgrund är förutsättningen och inte en chick detalj i en "intressant" podcast producerad av en idélös krönikör.

Ta Norrköping .. eller Strängnäs .. eller Eskilstuna, Uppsala, Katrineholm eller vad fanken som helst och bygg en ny huvudstad för ALLA, med rejäla kringfartsleder som inte hindras av vatten eller miljöpartister och sätt fart på Sverige.

Jag vill ha en alternativ huvudstad för oss som vill leva i HELA Sverige .. den gamla kan de som nu anser sig äga den behålla. För när det modernaste och mest kreativa vi har är Södermalm med sin åldrande kultur- och åsiktselit i sina trånga, svindyra bostadsrätter .. då är det inte mycket till levande huvudstad.

Då kanske vi till och med skulle kunna få levande, verklighetsnära och engagerade politiker som söker efter något mer än bara Makt.

SvD, SvD, Expr., Expr., DN, DN,

Ledarsidorna, 

Stockholm .. en "Gated Community"??

Jag bor söder om Stockholm, mitt ute i obygden. Om jag ska åka in till storstaden med allmänna kommunikationer så tar det så lång tid att jag strängt taget bara hinner fram förrän jag måste ta mig hem igen om alla tider ska stämma överens. Att gå på teatern eller hinna med något nattliv är totalt uteslutet .. alla allmänna transportmedel slutar att gå innan föreställningen/nattlivet ens har hunnit börja.

Vi har också anhöriga som bor norr om Stockholm .. precis lika knöligt och otillgängligt. När vi ska träffas så MÅSTE vi ta E4 över Essingeleden och nu i helgen var det ingen höjdare precis!

Det tar TID! Vi är många som helst vill FÖRBI Stockholm så fort som möjligt .. oavsett om vi fraktar gods, oss själva eller gör arbetsresor mellan södra och norra Sverige. Trots det ses FÖRBIFART Stockholm som ett Storstadsprojekt som kan lösas med utökad kollektivtrafik INOM staden??

Och när Miljöpartiet talar om Förbifart Stockholm som en lyx för rika, vita, medelåldersmän känner jag inte riktigt igen mig. Bara talet om "rika, VITA, medelålders män" får mig att undra om Miljöpartiet möjligen har börjat förhandla/flirta med Sverigedemokraterna??

Nästan alla Miljöpartiets förslag har STOCKHOLM i centrum. När Yvonne Ruwaida uttalar sig undrar jag om hon överhuvudtaget har lämnat storstaden de senaste decennierna?

Den miljöpartistiska drömmen som jag trodde handlade om MILJÖN .. det vill säga det land och den natur vi lever i .. har visat sig vara en dröm om Stockholm som ett Gated Community.

En idyll utan bilar .. men med biltullar(?) som ska bekosta ett effektivt nät av allmänna kommunikationer mellan de nybyggda hyreshusen och de trevliga grönområdena där människor utbyter kulturella, intellektuella tankar och ideologiska framtidsvisioner över en latte och handlar i trevliga kvartersbutiker där alla känner alla. Ett paradis för särskilt utvalda där alla har gångavstånd till kommunikationer, butiker, kvarterskrogar, dagis och vårdcentraler .. till skillnad från landsortsbefolkningen som inte har nära till någonting alls?

Och för att riktigt säkra den exklusiva avskildheten så ska all trafik till staden begränsas så att enbart innerstadsbor kan förflytta sig något så när tidseffektivt .. och alla varutransporter ska ske per tunnelbana nattetid(?) .. alla köpcenter utanför staden ska FÖRBJUDAS så att all handel sker I STADEN och alla parkeringshus ska ligga INNE I staden .. men bilen ska helst INTE tillåtas INNE I staden och inga parkeringsytor ska finnas UTANFÖR och biltrafiken ska FÖRSVÅRAS så att vi som vill PASSERA uppfostras till att använda allmänna kommunikationer för att ta oss dit där inga sådana finns ... ???

.. och då blir det hela så råddigt och luddigt att det verkar helt möjligt att Maria Wetterstrand med sin torra och humorbefriade framtoning kan övertyga tillräckligt många för att det ska bli en sanning??

Stockholm .. en Gated Community??